
magma267
1972年式のリターン経験の無いライダーです。
30年間バイクに乗っていますが、車歴は少ないです。
車歴:CB400SF
アドレス V100
ZZR1100 D1
Dトラッカー
VTR1000 SP2
KIMKO VJR125i
VTR1000 SP2 2台目
KIMKO RACING125
Buell XB12X
NINJA1000
GSX-S1000GT



皆さんこんにちは😃
やっと晴れたので半日かけてガッツリ慣らし運転の続きをして来ました。
行き先は弁天島&浜名湖一周。
皆さんが撮影していた場所をやっと特定できました。ウレシ〜‼️🤣🤣🤣
先日のオイル交換から上限回転数を5,500rpmとし、エンジン・トランスミッション・サスペンションにより負荷をかけての慣らし運転となります。
回転数を上げて走ると、GSX-S1000GTが本当の顔を見せてくるのがはっきりと分かります。
ninja1000とは全く違うキャラです。
ninja1000も良いバイクでしたが、とにかく平坦。1,000ccのカブの様な乗り味でしたが"GT"は違います‼️
確実にGSX-Rを感じられるのです‼️
5,500rpmでもアドレナリン出ちゃいます😆😆😆
でも、ダメな部分も当然あります。
悪名高きスズキmySPIN💀
自分のスマホと相性がイマイチな上に、エンジンかける度に同期のし直し…ウンザリのヘキエキですね…😇
帰宅後、腹いせにナンカイのナビつけて気付きました。クルマはこの画面構成ですからやっぱりこれが正解って事で‼️😁😁😁