やきとりさんが投稿した愛車情報(GORILLA)

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    久しぶりの投稿になりました。
    エンジンを入れ替えた後、キャブレターが吹けなくて、ずっと走れませんでした。キャブレターのセッティングに格闘してました。やっと走れる様になりました。原因はカムチェーンの◯印とT印がカムスプロケット1駒ズレていました。キャブレターが原因では無かった訳です。これに気づくのに5ヶ月もかかりました。情け無いです。
    ちなみにキャブレターは武川VM26、エンジンは武川Rステージ88cc、エアースクリュー2回と1/4戻し、スロージェット17.5、ニードルクリップ真ん中、メインジェット200番でパワーモリモリです。

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