なかしさんが投稿した愛車情報(GSX250FX)

月に数回しか乗らなくなってたバリオス、拗ねてしまい、始動が大変、熱間再始動は不可となってました😅

キャブオーバーホール、同調、スクリュー調整
プラグ交換
バッテリー交換
ラジエーター液交換
端子磨き


…直りません！！
バリオスの持病…超強敵💧

ここ１年で整備した箇所、すでにバッ直にしてるので、思いつく残された道は…16v化

規格以上の負荷をかけるのは抵抗があり色々調べたけど、あんまりデメリットはなさそうだったから昨晩配線を工作してみました。

バッ直用の配線をカスタマイズしましたが、配線を0.75→2.0へ…この変更をするときにふと思ったのですが

「0.75が負荷に耐えきれず、線がヘタってたのでは…？😑💧」

…まぁ、12v⇔16vを簡単に切り替えれるようにしたから次回ためしてみます😂

ただ、16v化後にキャブ調整して乗ってみるとトルクをかなり感じる。（気の持ちよう？🤔💦）

20年経って老朽化して失っていたパワーを取り戻したような感じで…楽しい😄

走り始めでわざと雑にクラッチ繋いでも危なげなくクンっと走りだす✨