
ふくろう
▼所有車種
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- V9 ROAMER
ワクワクを追求した人生を
1989年式です
所ジョージの世田谷ベースに広告が掲載されたけど販売サイトを作らない。
現地で見て自身の考えに賛同出来る人に商品を買って貰いたいって言う思いで利益度外視です。
何してるかってーとバイクパーツでのインテリア。スケボースピーカー。アパレル。ウクレレスピーカーなどの制作ですね
Bluetooth内蔵と古臭いものに最新の機能を組み込んでます
メインの投稿はカブですが
11台持ち、乗り換え125台に渡る旧車乗りです
国産から外車、レーサーからクルーザー、なんでも乗りますし偏見も好みも存在してません
カスタムからレストアまで、幅広くやってます
モトクル先人の方々よろしくお願いします
ご同輩の方もお気楽にお願いします


モトグッチは実燃費30でした
カブの感覚でアベレージ見てたけど昨日見てた画面は平均速度計でした。
別にもう一個燃費の画面ありました。
あと
テストランの結果、回転上げて内圧上がるとオイル漏れたwww
イタリア車はアルミのオイルパンとかの相面にシートガスケットではなく液体ガスケット使う個体が多いそうで。
俺も見ててコレ、ガスケットないなぁとか思ってたんですけど
オイル漏れるって焦る事じゃない漏れて必須の作りだわ😆
つまりオイル交換せずに継ぎ足ししとけばオイル勝手に抜けてくから維持が楽って事ですね笑
つか、V7-Ⅱシリーズとエンジン特性が全く違うのがちょいビビる。
V7-Ⅱまではハーレーでいうところのエボですかね
V7-Ⅲからはハーレーで言うとこのツインカムかなぁ
スムーズ、初めてモトグッチ乗る人にも楽しいと思う。
逆にオイラはコレ乗った事でもっと古いv7乗りたくなったっスね