ヒデさんさんが投稿した愛車情報(VanVan 200/Z)
104グー！
2024年03月21日
ヒデさん
▼所有車種
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- VanVan 200/Z
16歳から32歳までに所有したバイクが、役45台
中にはロードレーサーやモトクロッサー、輸出モデルなど多種多様
32歳でアフリカに渡り、約10年間アフリカや中東などの奥地で働き、42歳で帰国し国内の仕事に復帰
またバイクに乗りたくなりSRX250やXT125、セローなどを乗ったのですが子育ての為に一旦またバイクを降り、娘が大きくなって娘も中型免許を取り、バイト先のオーナーからYBR250をもらったので、娘と一緒にツーリングができると良いなぁと、バイクを物色
本当はDトラッカーとかに乗りたかったけど、歳だしノンビリ走れる方が良いかな？とバンバン200を破格値で譲って貰い、現在レストアしながら乗ってます
念願の娘とのツーリングにも行けたので満足しています
ブレーキマスターシリンダ オーバーホール作業 前編
先日100円で購入したブレーキマスターシリンダ＆ブレーキキャリバーの、キャリパーは昨日行ったので、今日はブレーキマスターシリンダのオーバーホールです
画像の枚数が多いので、前編と後編に分けてアップさせて頂きます🙇♀️
上蓋のプラスビスは、錆びてはいるもののプラス溝自体は潰れておらず、おそらく1度も開けられていなかったのではないかと想像されます
横の液量確認窓は、かなり悲惨な状態で、完全に中が見えなくなっており周囲もサビが酷い状態です
先ず、作業し易いように、バイスに古いハンドルを固定し、そのハンドルにブレーキマスターを取り付けます
上蓋のネジは、周囲にCRCを吹き付け、真鍮の棒を当ててハンマーで少し叩き、ネジの固着を外れやすくします
その後プラスドライバーを軽く叩きながら回して取り外します(私は貫通ドライバーが無かったので、要らないドライバーをバイスグリップで挟んで回しましたが)
蓋を開けると、茶色く変色し濁ったブレーキ液らしきものが(笑)入ってました
おそらく長期間放置されていて、雨ざらしだったか何かで、入り込んだ水分により錆が発生したのではないかと思われます
ブレーキ液を抜いてみると、底にはかなりの不純物が積もっています
これはサビが発生するとよく起こります
見えなくなってしまっている確認窓のサイトグラスも、中から押し出して外します
ピストンを押しても動かないので、おそらくここもサビによる不純物が隙間に固着しているのだろうと思うので、とりあえずはレバーの支点ボルトの穴に細いドライバーを差し込み、それを利用しテコの応用で普通サイズのマイナスドライバーを使ってピストンの頭を中に押し込んでみました
最初固かったのですが、固着が取れて動き始めると、引っ掛かりは見られるけれども、ある程度動くようになりました
さぁ、ピストンの互換性はどうなんだろう？
後編に続く
