


過去所有のKSR110改め124cc
今まで所有した中で唯一のカワサキ車にして、弄りすぎた結果ニュートラルでNランプ点灯しないわサイドスタンド出ていても走り出せちゃうトンデモ仕様になってしまった
自分でシートをアンコ盛りして表皮をタッカーで留めたり、有名どころのバックステップにしようとしたら取説に「この車種はステップブラケットの溶接に個体毎のズレがあるのでアルミのシムを挟んでね」って書いてあって驚愕した思い出
写真3枚目は回転練習の入り口でコケる直前
ミニバイクはコケてもコケても壊れない