あまなかさんが投稿した愛車情報(EN125)

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    あまなかさんが投稿した愛車情報(EN125)

    新車で購入し、6年ほど乗ってるEN125-2Aです。
    購入を検討している人に参考になれば…と思い、このバイクについて適当に語ります。

    ライトが暗いので、真っ先にヘッドライトをLEDに変更しましたが、安い物は壊れやすいですね。3回ほど買い替えてます。
    そしてウインカーやテールランプもLEDにしました。
    テールランプも一度壊れて買い替えてます。

    購入時にお店のススメで、Fスプロケを15丁に変更しましたが、変更して良かったと思います。今でも1速が扱いづらいので、変更してなかったらもっと扱いづらかったはず。
    EN125乗りの中では定番らしいですが、オススメです。

    汎用のビキニカウルはカッコよく、風も遮ってくれて良いんですか、着けてるシーケンシャルウインカーと合わない気がします…。

    マフラーは最初タオバオで買ったやつを着けてましたが、振動で走行中に壊れました…今のはワンズというメーカー?のマフラーです。色は気に入らないけど、社外品が国内で売ってないので選べない…。

    ちなみにマフラー交換して、ノーマルより中低速が落ちた気がします。強めにエンブレかけるとパンパン鳴るし、セッティングが合ってない。でも合わせる気もないです。
    この感じだとチューニングの幅狭そうなので、季節ごとにセッティングし直さないとダメ。非常に面倒くさい。
    プラグ見たら混合気濃いめっぽいので、これなら焼き付かないし、このままでいいかな。

    なぜここまでして社外品のマフラーを着けるのか?
    それは音と見た目につきます。この排気量でマフラー変えても性能アップなんて知れてます。
    「性能が多少落ちても気にしないのです〜」という人向けです。

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