
Hiroaki
▼所有車種
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- CBR250RR
16歳の時に兄にもらったFZ400Rを秒で廃車にし、直ぐにNSR250Rを買って以来ずっとバイクに乗ってます(車にハマった数年間を除く)
20数年ぶりにサーキットに走りに行ったらハマってしまい、CBR600RRとCBR250RRでサーキットに行ってます。
年に10数回しか使わないにも関わらず、サーキットへのバイク搬送専用車として軽バンのサンバーを購入。
更に街車のCBR600RRとは別にサーキット専用のCBR600RRレースベースを増車。
家族から白い目で見られてるおっさんです。
無言フォローしたりしますがお許しを。



CBR250RRにTSRのバッステップを取り付けました。
バックステップを取り付けてからカウルを戻したらクイックシフターのセンサー部分がカウルに干渉😅
サーキット練習用バイクになるので見た目は全く気にしてないから余裕でカウルを切る!😁
しかも切る時に気を使ってないから刃が切るとこじゃない部分にも当たって塗装が剥げる!😇
それでも気にせずにガリガリ削る!
センサー部分がほぼ丸見えになるくらいまで削って干渉も解消!☺️
これがもし新車だったらどうするか悩んでたと思う😺