
ヒデさん
▼所有車種
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- VanVan 200/Z
16歳から32歳までに所有したバイクが、役45台
中にはロードレーサーやモトクロッサー、輸出モデルなど多種多様
32歳でアフリカに渡り、約10年間アフリカや中東などの奥地で働き、42歳で帰国し国内の仕事に復帰
またバイクに乗りたくなりSRX250やXT125、セローなどを乗ったのですが子育ての為に一旦またバイクを降り、娘が大きくなって娘も中型免許を取り、バイト先のオーナーからYBR250をもらったので、娘と一緒にツーリングができると良いなぁと、バイクを物色
本当はDトラッカーとかに乗りたかったけど、歳だしノンビリ走れる方が良いかな?とバンバン200を破格値で譲って貰い、現在レストアしながら乗ってます
念願の娘とのツーリングにも行けたので満足しています





取り外したウインカーをゴム板を当てがってバイスで固定
先ずは♯180のペーパーで深い傷が消えるところまで擦り、次に♯400のペーパーで傷の周囲まで全体的に擦っていきます
その後、順番に♯600、♯800、♯1000、♯1200と同様の作業を繰り返し(♯600と♯1000は画像無しです)、その後金属磨きのピカールを少し塗り、バフでならしてツヤ出しをします
そこそこツヤが出たので、修正完了!
少し曲がっていたステーも延ばしウインカーを元通りに取り付け点灯テストして出来上がりです
どうですか? ほとんど判らないレベルでは?