
ひろ
▼所有車種
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- GSX-R125
広島から瀬戸内海と芸北を中心に中国地方や関西圏、四国、九州あたりをウロウロしてます。
GSX-R125(15万km超え、ビッグスロットルハイカムポート研磨ガレージ414現車セッティングでカタログ換算出力22馬力)、スーパーカブ(125cc載せ換えハイカムハイコンプポート研磨PWK30)、ダックス(125載せ換えハイカムハイコンプポート研磨PE28)乗ってます。
ECUの現車セッティング以外は全てプライベートです。
大阪レース班はGSX-R125が2台とCBR250RRが1台で岡山国際や鈴鹿ツイン、近スポなんかでレース参戦、広島レース班はタマダサーキットでの耐久レースでグロム走らせており、どちらのチームもメカニックサポートとして活動中。来年はライダーとしても参戦予定。
しまなみ海道で毎年5月にGSX-R&S125ミーティング(通称ミニペケミーティング)を開催しておりその主催してます。







出来た!ミニペケでは見ないよねこれ。ナンバー灯やリフレクター(合法最小サイズ)角度もバッチリ。前のも合法の範囲で警察に停められた事はないけどパッと見でも問題無いこちらに。GSX-R&S125ミーティング主催してるし今回のミーティングは偉い人が間に入るから色々迷惑掛けるとマズイので。特にナンバー関係は罪が重いしね。なかなか良くね?ステーはアルミじゃなくスチール製でリブも2本あって強度のあるヤツ。これで近々届く才谷屋さんのロングフェンダーも付けれる。ウインカーは電球タイプなので振動の少ない以前と同じ場所で。ナンバー移動しようと思ったけど沢山居るテールランプ下はつまらんと思って。オリジナリティは出さんとね笑