
lunch
今から30数年前の高校時代はRZ350Rに乗ってましたが、車の免許取得後はバイクに跨る事もありませんでした。
しかし50歳も半ばに差し掛かる頃に息子がバイク(CB1100)を購入した事をキッカケに、親子でツーリングに出掛ける為にジェンマを中古で購入しました。
ミッションには自信が無かったのでビッグスクーターのジェンマにしましたが、スタイルが大変気に入っています。
四国を中心にツーリングに出掛けていますが、いつかは九州の阿蘇山周辺を走ってみたいと思っています。
定期的に写真をアップして行きますので、宜しくお願いします。










先週末の日曜日に今年始めての早朝ツーリングに出掛けた様子等をお伝えます。
年末に中華製のアクションカメラを買ってから行きたいと思っていた寒風山トンネル〜道の駅土佐さめうらのルートを初めて走ることが出来ました。
最低気温は2℃でしたがいつものUNIQLOの超極暖+ウルトラライトダウンに少し長めのバイク用ジャケットを羽織れば寒さは問題無しでした。
カメラを今回はヘルメットの顎の部分に装着したのですが、ブレも少なく安定しており綺麗に撮影することができ、帰ってきてからずっと繰り返し観ています。
早朝5時半に出発し9時半には帰ってきてました。走行距離は約210キロと十分に満足することが出来ました。
その日の午後からトヨタに用事があったので出掛けたのですが、CROWN SPORTのPHEVが試乗車でおいてあったので試乗させてもらいました。
PHEVの加速はハンパないです。バイクの様な加速感でシートに押付けられる感覚です。スタイルも良く同じCROWNを名乗っていますが、全くの別物の様な感じです。
最後に今週のマロですが、土曜日に予防接種に行き体重を計ったところ、ひと月で1,150gから1,650gと500gも増え約1.5倍の大きさになりました。
相変わらずのオムツ姿ですがカワイイです。