娑婆ちゃんさんが投稿した愛車情報(R1-Z)

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    ガチ勢にしか伝わらないかもしれないネタ投稿💦
    本日 午前中に届きました🎁(写真1)

    @138900 さんからチャンバーを購入させて頂きました✨
    すぐに開封せずに 入金完了して 返信を待ちました😊
    (興奮の余り 昨夜眠れなかった笑)

    入金の確認メールが届いてから早速 開封しました♪
    さすがチャンバー💦
    箱がデカいΣ(゚д゚;)

    「ボディ 来たか…♪」
    (写真2)
    慎重に開封していきましたよ♪
    (写真3.4.5)
    丁寧に梱包されてました♪
    ホントにありがとうございます♪
    ノーマルチャンバーと比べるとサイレンサーはこんなにも違う💦(写真6)
    サイレンサーも軽い♪
    とても綺麗で興奮の余り 更に磨きをかけました😊
    明日から天気が悪いから しばらくは チャンバーを眺めながらコツコツと綺麗にして行こうと思います✨

    ん?チャンバーってマフラーでしょ?って思われるかも知れませんが 2ストにとってのチャンバーは第2のエンジンとも言われています✨

    2ストは吸気と排気が同時に行われます。
    4ストの様に吸排気バルブがありません。
    (デッカイ釘みたいなやつ)
    2ストはクランクケース内で1次圧縮した混合気(エンジンオイルとガソリン)が勢いよくシリンダー内に送り込まれる事で 燃焼ガスがシリンダー内から排出されます。
    でも コレだけでは理想の排気ではなく シリンダー内で爆発が起こり その度にチャンバー内では圧力波が行ったり来たりしてます💦
    (出口どこ?って迷子になってる排気ガス)
    この事を【脈動効果】と言い チャンバーはこの脈動効果を上手く利用して混合気の吹き抜けを防ぎパワーを溜め込んでいるんです💪 ̖́-
    はぁ?ってなりますよね?
    水道ホースで水を出しているのが4スト
    アクセルが蛇口 ホースはマフラー。
    2ストは水道ホースで水を出す際に180度ホースを曲げて水圧を上げてブッシャーって出す感じでしょうかね?
    4ストのマフラーは音 レスポンス パワーも変わりますが 2ストのチャンバーの方がハッキリとわかると思いますよ♪
    長々と読んで頂いた方々💦
    お付き合いありがとうございました♪
    早く取り付けて乗りたい💦

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