盆栽ライダー3369さんが投稿した愛車情報(Ninja H2（CARBON）)

インナーチューブからオイルが滲んで来る😅

こんな事有るか普通？とか思いなが色々点検、何度拭き取っても時間経過で滲むので間違い無く穴、２年くらいは滲んで来なかっので、元々穴が空いていてチタンコートで保っていたのかな〜？🤔(それが内圧で飛んで滲んで来た)って考えるのが自然だろう😅

どうせ有料交換だろうと思い、オーバーホール55000、インナーチューブ40000、ついでに削れたボトム70000で交換するなら新品で買って中古で捌いた方が安くね？26〜80000なら少し滲んでても売れそう🤔とか考えて新品購入笑

ここからが酷かった😅

たまたま安く売っていた販売店で購入したのですが、ラボカロではなくGセンス仕入れらしく、保証期間も12ヶ月(ラボカロは6ヶ月)でこっちの方が良いやん、とか思っていましたが、商品を見てまず圧倒的に傷が多い😅フェンダーステー、トップキャップ、特にインナーチューブが酷かった、擦り傷だらけで研磨傷のようなものも有り、海外メーカーだからしょうがないのかな〜とか思うも、ラボカロ購入の奴は普通にキレイ🤔それに小キズは100歩譲って良いと思っていましたが、まさかの新品のフォークのインナーチューブにも穴しかも2か所😅自分のフォークの穴傷は目に見えないくらいの傷ですが、こちらは明らかにチタンコートのピンホールが見え、ストロークさせるとオイルが滲む😅ウソだろ？と思いパーツクリーナーで洗浄→息を掛けて曇らせる→滲み無し→ストローク→息を掛けて曇らせる→滲む笑 何度も確認→滲む笑

自分のフォークも滲んで来ているのですぐに理解が置いついたので、色々傷の多さや滲みについて代理店問い合わせし返送
し代理店から販売店への回答

傷→これくらいの傷は問題無いです→まぁいだろう🤔

オイルの滲み→拭き取って使って下さい→はぁ？

インナーチューブに穴空いてんだぞ？😡馬鹿なのかこの代理店？一応販売店に自分のフォークの状況や写真や傷、滲むピンホールの位置まで、マーキングして返送していましたがこの対応😅販売店から質問に対してはGセンスの代表が直接対応しますと言われたが連絡無し、上記の内容を販売店経由で伝えられました😡多分滲みの確認すらしてないだろうな😅保証とはいったい何なのだろうか？😂もちろん返品👋

ここで疑問🤔オーリンズのインナーチューブってそんなに穴空いてるもんなのかな〜？と思いラボカロに問い合わせ、やはり中々話しの意味を理解してくれず、傷、オイルシールへの傷へ繋がってくる😅そもそも滲み位置までオイルシールがストロークしていない事を伝えようやく理解して貰えた😀あの反応を見ると初めての事例なのだろう🤔自分的には2分の2で100％穴空きに当たってますけど😭

その後の話し、ラボカロとしてはそんな事例は初めてなので、もし点検してインナーに穴が空いて滲んでいるなら、メーカーに掛け合って保証期間は過ぎているが、交換して貰えるかどうか確認してくれる、との事🤔

この正規代理店の対応の差😂

保証半年でもラボカロの方買うは😡

またフロント全バラシだ😭