
くぅ
▼所有車種
-
- SV650X
Photographer × Rider
GSX-R125
2020年4月26日納車
⇒2023年11月11日降りました。
SV650X
2023年11月25日納車!
俺のロクハンで行けるのは町でも海でもどこでも
ねぇ あんた 乗せてやろうか
どこまでもどこまでも
どこまでもどこまでも



買ったまま組んでなかったS2 Conceptの長い名前のアレ…
ステップをシフトするプレート…
フットレスト リアセットライザー フラット
を組みました!
ネット上のレビュー通り、ホームセンターでボルトやらワッシャーやらをちょっと買い足し、無事に組み付け完了です。
ステップをシフトさせた分、リアブレーキのマスターシリンダーもSUSプレートでシフトさせました。微妙に干渉したので、プレートを少し曲げました。力技ですが良い感じです(笑)
試走はまだですが、跨った感じは良さげです♪
今回ホームセンターで買い足した物
M8ワッシャー(t1.6)…12枚
ボルトM8×35…1本
M6ワッシャー(t1.0)…4枚
ボルトM6×18…1本
ナットM6…1個
SUS板…1枚(30mmくらいシフトできる物)
ステップに段差があるため、隙間が出来ます。そこをワッシャーで埋めました。
プレートに付属のボルトは、M8×30が3本、M8×35が1本ですが、ステップ上側は35が必要で、ボルトを1本買い足しました。
マスターシリンダーをシフトするためにSUS板とM6のボルト・ナットを購入。
買ったSUS板がマスターシリンダーと上手く合わなかったので、ワッシャーを追加して帳尻を合わせました。
が、
力がかかる箇所にワッシャー複数枚はダメというアドバイスを頂きましたので、5mmのアルミスペーサーを入れることにしました〜
4箇所にワッシャー入れたので、スペーサーは4つ注文しました。
この部品を組もうと検討中の方へ、参考になれば幸いです!