Ky'sさんが投稿した愛車情報(250TR)

純正ツールケース&工具セットが格安で購入できたため、MyTRに取り付けました。

フレームカットされており、純正の位置に取り付けすることができないため、位置を検討し、タンデムステップの根元に取り付けることにしました。

[購入部品]
・純正工具&ツールケース
・八幡ねじ 補助金具 黒 No.3 I-150B：1本
・POSH ボタンボルトM6×25：2本
→ケース固定用
・POSH アルミスペーサ(黒)M8×t10：2個
→キャップボルト高さ逃げ用
・POSH 変換カラー(M8→M6)：2個
[在庫部品]
・ウチに転がってたノブボルトM6×10：1個
・ナットM6︰2個

[追加工]
・ケースヒンジ部のボルトを上下入れ替え
(純正左側装着→今回右側装着の為)
・ケース開き止めボルトをノブボルトに交換
(工具なしで開けられるように。)
・ケースのねじピッチ(70mm)に合わせて、補助金具を
　φ6.5で2箇所穴あけ
※タンデムステップ部は補助金具の長穴が無加工で
　ジャストフィット!

飾り気のないツールケースにステッカーを貼り付け、無事、装着完了です。思ったよりも、いい出来です。

ちなみに、マフラーの熱を懸念し、左側への取り付けもしてみましたが、足がケースに干渉し、エストレヤ用センタースタンドに足が掛けられなくなったため、断念しました。
(写真7枚目)
熱の影響は、後程、確認予定です。
(だって、寒いんだもん…。)