
白槍
▼所有車種
-
- RGV250Γ
10年放置→レストア(エンジンは腰上OH)→エンジンフルOH中
二輪
セピアZZ→rgv250ΓSP、バリオス(バイク便で使用)、今はrgv250ΓSPのみ
四輪
FC3S →FD3S





正月休みにエンジン組もうと思ってて結局何もせず…。
ようやくクランクケース割り。
こっちのクランクシャフトのベアリングは問題なさそうだけどシールがダメならそのままでは使えないか。
シリンダーのスタッドボルトがパーツリストに載ってるのと長さが全て違ったけどなんでしょうね🤔
長さが違ってもそこまで気にしなくていいのかな⁉️