
Hayataro
▼所有車種
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- SuperSport 950S・SuperSport S
ご覧いただきありがとうございます。
技術超偏愛主義者で妙な所に徹底的にコダワる人。
発達障害ですね~😆お薬出しときますね😃
酒タバコ女一切やらずかみさん一筋。
昔から生まれた目的を思索しやはり悟りを得ることだよなぁとインドに逝って聖人に会ったり。最近やっと瞑想を始めました。人生に間に合うかな?ちな宗教は嫌い。
あまり意味がないと言うか細かすぎて誰にも解らない変更や、ノーマルベストを出す整備が好き。そしてたまに乗ってニンマリしたり無駄に悩んだりしてる気味の悪い人です。
※ラーメンには概ね無条件でグー押します🍜🍜🍜
(うどんは不可)




先週着けたAellaのハンドルスペーサーですが、付属の低頭六角穴付きボルトがいまいち頼りなくて、一般品の標準SUSXM7の物に交換しました。低頭品はヘッドの二面幅が6mmしかなくトルクが掛けられない。
ステンレスよりもド鉄のSCM435の方が強度が高いのですが黒染めが錆びるのもいただけず。
ネジ山にたっぷりグリスを付け組み直しました。
AmazonとかアリエクのChina激安チタン?は絶対に使いません。あれ実は真鍮にメッキした偽物だったり脆くてすぐ折れたり強度も極端に低い危険なゴミです😄
uexcellとかのchina製ステンレスボルトも質が悪いので危険ですから使うべきではありません。ネジNo.1とかネジクル、八幡ねじ、モノタロウ、ミスミで買う方が安いし一番です。
また素材はサビの問題を置けば鉄が一番です。鉄ほど実績がありよい合金が作れる便利な素材はありません。六角穴付きボルトならSCM435にニッケルメッキが一番だと思います。ステンレスはネジに使われるSUS304は電蝕とカジリの問題があり耐熱性も落ちることは留意しておいてください。レストアでステンレス板を使うと周りの鉄パネルが腐り果ててしまうのは有名です。