fisher884kさんが投稿したツーリング情報
155グー！
2024年01月04日
fisher884k
30後半から免許を取った昭和生まれオッサンライダーです。AT限定小型二輪免許から始まり、数年前に限定解除して普通二輪を取得。とにかく風を浴びながら走る事が好き。ヘルメットのシールドも常に冬でも高速でも全開。（雨の日以外。そこまでの根性は無い。笑笑）自分でもちょっとおかしいと思いつつもその方がバイクに乗ってる感があって好き。ゆえにバイクもスクリーンとか無くて良い。つけてもメーターバイザー位で良い。風を浴びて身体が疲れるくらいがなんか好き。そういえば、車に乗ってても窓を開けてる事が多いかも。
ちょっと変態気質なのかもしれません。笑
そして本当は『風を感じてたいから』と格好つけて言いたい。笑笑
【バイク歴】
ヤマハシグナスX
ベスパLX125
カワサキKSR110
ホンダスーパーカブプロ110
カワサキヴェルシスX250
ヤマハトリッカーXG
スズキアドレス110
ヤマハXFORCE
先日YouTubeで『星野設計』さんの『ランププレート』なる物が凄い！低中速のモッサリ感解消！と言うのを見て何だか非常に興味を持ち、検索🔍。調べてみるとそれ程お高くもなくお手軽なパーツと言う事を知り、気づいたら星野設計さんに連絡を入れ予約してました…😄😛
そして本日は朝から千葉は松戸にある星野設計さんへ行って取付けてもらいました。
まぁ、元々それ程遅くはなく、フツーに乗る分には手を入れる必要もない優れものスクーターでノーマルでも全く不便はなかったはずなのに…ウーむ。また悪いクセが出てしまったか…
このランププレートは純正のプレートを削って加工してあるだけなのですが、コレがなかなかどうしての優れもの。加速がホント軽やか軽やか。アクセルオフからの加速もタイムラグがなく確かに低中速が良い感じになってます。それにVVAの発動もさらに進化してVVVAになってる感じ。（わかるかなぁ…笑）これの素晴らしい所はコレのみで充分駆動系のチューニングは完結出来る事。（普通に乗るなら）他は基本純正の状態でOK牧場との事。私的には十二分に満足。街乗りは無敵なんじゃないかなぁ。
デメリットはついついアクセルをひねってしまい、燃費が若干悪くなるかもなぁってとこですかね。まだ正確に測ってはいませんが…
スクーター乗りの皆様ご興味を持たれたら是非星野設計さん検索してみてください。結構定評あるみたいですよ。ホンダとかスズキとか国内のスクーターなら大丈夫なんじゃないかな？
ただ、マロッシのパーツが店内に結構飾ってあったから、外車もいけるのかな？！
ちなみに物は11,000円で取付けをお願いすると工賃は7,700円です。ヤフオクでも出品されてますが、その場合だと13,000（落札手数料込み）プラス送料がかかりますので、直接連絡したりして、直に購入される事をオススメします。（取付けお願いする方は予約を入れてくださいね。）
帰りはお腹が減り、この間のウルシさんの投稿を拝見してから南京亭にどうしても行きたく、帰り道の途中にある所にイン！定番の焼肉丼とミニラーメンのセット。やっぱ、間違いない。コレコレ。
もう満足な1日。今、大変な能登の方達には非常に申し訳ないのですが…
