
mito.mendaco
▼所有車種
-
- Super Cub 110
名前はミトっていいます
レプソル好キィで レプソルカラーのCBR-RRが3台(EU逆車×2 社外外装×1)になりました
走りの個性が違ってて どのコも楽しい すごくイイ♡
19歳のとき車免許とってクルマ乗らずカワサキAR50
翌年中免取得しヤマハSEROW225W
当時からスポンサーロゴが描かれたレーサーレプリカに乗りたいとずっとずっと思ってました
スポンサーカラー大好きです
排気音・エンジン音聞きながら走ってるだけで満たされ ごはんも写真も忘れてることが多いです
いつも皆さまの投稿に癒され刺激受け勉強させていただいていて感謝です
レス遅くコミュ力弱く 寝落ち&誤送信癖あり 失礼がありましたらホントすみませんが どうぞよろしくお願いします!
【バイク以外の好物】
メンダコちゃん クラフトビア 生物植物マンホール観察 HouseMusic DJする







スーパーカブ110の60周年アニバーサリーver、BRDさんのマフラーに交換しました
1枚目
到着しました!開封の儀!
2枚目
一点一点手造りの溶接マフラーとエアクリーナーボックスと対面です🥰
3〜5枚目
このあたりは忘備録?備忘録?的な写真です
今回の作業でかなり苦労した部分、
それはエアクリボックス交換の際にレッグシールドを外す必要があったのですが、車体のメーター下にある「サメの鰓」みたいな形状の部分(3枚目)を外すことでした。
「鮫の鰓」パーツの裏の突起に、青いツメのようなクリップ状の部品が噛みついていて、それでもって固定している構造になってました。
でも、この青いヤツを外すコツが全然わからなくて。
この青いヤツがどういう噛みつき方をしてるかがわかれば、少しは理解の手助けになるかと思い、ネットで調べまくりましたが…
そこを解説してる画像に全然出会えなくて苦労したんです😥
次も同じ作業をするときのために写真残しておこうかなと。
あわよくば、はじめて作業される方のヒントになれば嬉しい限りです。
その他の写真が全然無いですが作業に没頭して写真撮るの忘れとりました💦
6枚目
2200kmの中古車を購入しましたが前オーナーさんが、スクリーン・グリップヒーター等かゆいところに手が届く嬉しいカスタム済、あとはマフラーもタケガワのp-shooterかな?がついてました。
ヴィジュアルはクラシックで可愛くて最高、よく走る印象でしたが、音だけがあまり好みでなかったので、思い切って交換することにしたんですねー。
7枚目
取り付け完了しました!
街乗り中心で使ってますが、発進停止が多い状況でよく使用する回転域で明らかにパワーアップしてるのが体感できました。
スルスルっと、流れにも乗れますね。
どこまで伸びていくか、見てみたいところではありますが場所もないのでそれはまたの機会に。
音もパワーも超満足です🥰