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江差で、久々にいにしえ街道を通ってみると、良さげな雰囲気のパン屋さんを発見。入ってみると、どれもこれも美味しそう😋 朝、昼、オヤツ兼用で、メロンパンと焼きカレーパンを購入。お店の前のベンチで美味しくいただきました。お土産用のパンも購入。ちょっといい店発見したなー。こっち走る時の休憩に丁度いい😁
#グラディウス400 #gladius #青いバイク #ホッカイダー #道産子ライダー #江差 #いにしえ街道 #ぱんやBecky
関連する投稿
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ESTRELLA
04月26日
33グー!
昨年行ったホッカイダーベースの小原さんが亡くなったそうです!
長い間北海道のツーリングマップルを担当されていた方で
今年もバイクで行こうと思っていた所でした⤵️
お体悪かったのに
そんな事感じさせない程
お元気そうでしたので
信じられない気持ちです…。
昨晩相方さんが小原さんが担当の最期となる
ツーリングマップルを購入してきました📕
表紙は小原さんです🏍️
葬儀は参列できませんが
これを永久保存版として
ご活用させていただきます!
ご冥福をお祈り致します🏍️
#ホッカイダー
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GLADIUS 400
2024年12月24日
559グー!
12月24日の誕生日(発売日)のスズキの #GLADIUS 400 の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁♀️
~車両プロフィール~
2009年12月に、2010年新型モデルとして発売された、グラディウス400は、Vツインエンジンを搭載したスポーツネイキッドだった。
400ccのVツインスポーツという点では、2000年代半ばまで販売されていたSV400(ネイキッド)とSV400S(ハーフカウル)の後継モデルにあたっており、エンジンもSV400時代のものに、インジェクションを組み合わせるなどの変更を加えたものだった。
なお、グラディウス400の姉妹モデルとして、海外市場向けに排気量645ccのグラディウス(650)が存在しており、登場は645cc版のほうが、約1年早かった。
そのため、グラディウス400は、海外向けグラディウス650の国内「中免」仕様モデルとして誕生した、とするほうが正確で、この点は、SV400/SにSV650/Sが存在していたことと同じだった。
グラディウス400の特徴は、異形ヘッドライトから、樹脂製のタンクカバー、サイドカバー、マフラーエンド、テールライトまで、流れるような曲面で構成されたデザインで、これは同じネイキッドスタイル、同じエンジン搭載のSV400とは全く異なるところ。
力強さよりも、美しさのほうが勝っていた。
2012年モデルで小変更を受けた以外にモデルチェンジはなく、2015年モデルをもって、一代限りのヒストリーに幕を下ろした。
なお、グラディウス650は、モデルチェンジを受けて新型のSV650に生まれ変わり、そのSV650は、2016年から日本国内でも販売された。
2010年代、日本独自といえる400ccカテゴリーが、ほとんど意味をなさなくなっていたことを考えると、グラディウス400の後継モデルも、SV650と言っても差し支えがなかった。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌
※画像は@107496 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
2024年10月06日
26グー!
9/13〜21で北海道行って来ました!
今回2度目のホッカイダー
見たいとこは一通り回れたしやっぱ北海道でっかいどうサイコー!
#アフリカツイン
#ホッカイダー
#小樽運河
#赤いきつねと緑のたぬき
#オトンルイ風力発電所
#25年3月から変わるらしい
#ノシャップ岬
#最北端ドナルド
#最北端
#宗谷岬
#白い道
#紋別のカニ爪
#中盤へ続く -
2024年09月08日
7グー!
新着入庫車両紹介です!
☆スズキ/グラディウス400
☆VK58A
☆K510
☆ホワイト&ブルー
☆初年度登録:平成23年
☆車検無
☆走行距離76,958km
☆4ストロークエンジン
☆フューエルインジェクション
☆ディスクブレーキ
☆400cc
本体19.8万
で、グーバイク/ヤフオクに掲載しております。
http://www.goobike.com/shop/client_8540011/zaiko.html
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