
ヒデさん
▼所有車種
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- VanVan 200/Z
16歳から32歳までに所有したバイクが、役45台
中にはロードレーサーやモトクロッサー、輸出モデルなど多種多様
32歳でアフリカに渡り、約10年間アフリカや中東などの奥地で働き、42歳で帰国し国内の仕事に復帰
またバイクに乗りたくなりSRX250やXT125、セローなどを乗ったのですが子育ての為に一旦またバイクを降り、娘が大きくなって娘も中型免許を取り、バイト先のオーナーからYBR250をもらったので、娘と一緒にツーリングができると良いなぁと、バイクを物色
本当はDトラッカーとかに乗りたかったけど、歳だしノンビリ走れる方が良いかな?とバンバン200を破格値で譲って貰い、現在レストアしながら乗ってます
念願の娘とのツーリングにも行けたので満足しています







連投すみません!m(_ _)m
年末休みの作業 その2
ブレーキマスターシリンダの確認窓(サイトグラス)交換 後編 「取り付け」
サイトグラス、グラスの外筒、Oリングと取り外した後、リザーブタンクのサビや汚れを落とし、傷の有無を確認した後新しいOリングにシリコングリスを塗って奥に挿入
サイトグラスの外筒の内側の角の部分にバリが無いか確認し、軽くヤスリで擦っておき、リザーブタンクに当てがいます
傷が付くと何のために交換したのか判らなくなるので、傷付き防止と、真っ直ぐに面全体に力が加わるように、当て木(私はワイヤーブラシの柄を使いました)を当てて しゃこ万力をセットし、少しづつ様子を見ながら締めて行きます
ココが1番難しく、真っ直ぐ均等に入るように気を付けて作業しなくてはなりません
半分ぐらい入ったところで、確認し、奥のOリングが外れていないかなども点検します
OKなら、引き続きシャコ万力を締め込んで行き、表側のグラスの外側のリング部分がほぼツライチまで入ったら、裏のOリングにキチンとグラスが当たっているか確認します
その後、外側をブレーキクリーナーで洗い流してから乾かし、ブレーキフルード足し!2、3回レバーを握ってからキャップを止め、暫く放置して確認窓からブレーキフルードが漏れていないかチェックし、漏れが無ければ交換完了です