


GPX250Rの2号機のサイレンサー交換の写真を先にアップしてしまいましたが、キャブレターのオーバーホールの後にバルブクリアランスの調整とカムチェーンテンショナーの調整をして安定始動が可能になったからなのです!
順番が前後しますが、写真を紹介します。😊
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