kazusamaruさんが投稿した愛車情報(R1250GS)

上げたつもりが上がってなかったです。
前回ブレーキホースの延長アダプター取り付けをする前に、作業がめんどいクラッチホース側の延長アダプター交換作業です。部品は同じですが使うワッシャーが違います、締め付けトルクの低いクラッチ側はシールワッシャー（黒いヤツ）を使います。
クラッチ側のレリーズバルブにアクセスする為に、排気デバイスのアクチュエーターとセルモーターを外す必要があります。
ちょっと変わった電気系コネクター外すのに戸惑いつつ、セルモーターを知恵の輪の如くクルクルカチャカチャ回しながら抜き取り！
レリーズバルブ側のニップルは6mmスパナの極小サイズ😖
そしてコイツのクラッチフルードはミネラルオイル！（要は鉱物油）なので定番のシマノのの自転車用ディスクブレーキフルードをに入れ替えました。
エンジン周りの部品脱着が、手間ですがオイル交換（エア抜き）自体は手間もなく終了！
ハンドル左右のホース延長終えたところでしっくりポジションだし！🥰
これでお尻痛軽減が図れる事を祈ります🙏