フロンティアさんが投稿した愛車情報(XJR400R)
39グー！
2023年12月25日
フロンティア
▼所有車種
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- XJR400R
ナンバーを裏ペタする陰キャが大嫌いです
峠で膝擦りするアホの下手くそが嫌いです
スクーターは便宜上バイクと言われますが本質的にバイクではないです
メインにXJR400R セカンドバイクにマグナ50を80ccにボアアップして乗ってます
改造も好きですが基本的に純正の雰囲気を残した見た目が好きです
ワテのマグナは唯一無二のハーレーから発売されているモデルです
ツーリングも好きですが一人でが前提です
誰かとツーリングなんて吐き気するので誘わないで下さい現地集合現地解散なら大丈夫です
なぜ自由で気ままな乗り物に乗るのに誰かとペースを合わせなくてはならないのか？
基本ここでのみ仲良くしてください
オヌヌメのツーリングスポットがあれば教えてください一人で行きます
monkey125は持ってないけど欲しくてみたいだけです
マグナ125が出るかもと思うと踏み切れなかったりシャリー派だから踏み切れない
サイレンサーかえた
モリワキのフルエキからエキパイ残して汎用品アクラポビッチ
まあロゴを勝手に使った偽物なんだけど
見た目はええし発進時のトルクは太くなってるけど当然抜け悪いし全体で見れば性能かなりダウン
普通に車検通らんというか弱いものいじめさんにとめられるんちゃうかという程度の音なってるけどまあ仕方ない
なんでデチューンしたかというとモリワキサイレンサーは劣化して車検に通らん
元々治すつもりはなくて車検の時だけ中間パイプにインナーバッフルとか仕込むと考えてたんやけどビッグモーターのせいで車検厳しくなってるからそれでも多分通らなそうというかバッフル買ったのに音小さくならなかったら嫌だからモリワキサイレンサーをオーバーホールすることにした
サイレンサーが返ってくるまでこの仕様を楽しむが終わったらこのサイレンサーいらないか
