フェニックスともぞうさんが投稿した愛車情報(GSX-R125)

エンジン復活経過開始！
ただダメージ大きすぎて予備エンジンをベースにしました
今回はヘッド周りをイジイジ
サージング対策で強化バルブスプリングを導入
コンプレッサー使いながらなんかえっちやなと思いました
ジスペケは14000近辺が限界なのでブンブン丸さんはスプリング強化したほうがいいですね
ついでにブローしたエンジンからローテンプサーモを移植
純正サーモは欠陥品レベルなので一番最初に変えたほうがいいレベルです