
レヴァンテ
還暦で自分へのお祝いにナイケン購入
ヤマハの走行会SUGOでサーキット体験してからどハマり?
ナイケンではサーキット走行できる環境にあらずで増車後売却、又、増車で今にいたります
HONDAダックス→カワサキZ400→HONDA GL400→HONDA VF750→YAMAHA Jog→YAMAHA シグナス125→YAMAHA マジェスティS.→ NIKEN GT + ZX-25R + ロードキング+YZF-R1M+HRC GROM→Ducati street fighter V4SP









昨日は今年のサーキット走り納めに筑波2000
R1で7回目にしてようやく7秒台でベスト更新!
裏ストレート233km出せるようになった!
ブレーキフルードとRのブレーキパッド交換したので効果はどうかと思ったけど正直違いがわからん😁
次は注文しているFのパッドとローター交換予定
課題も見えてきたので、来年の目標5秒台も夢ではないかなぁ😆
今年も転けずにサーキット走行終了!
立ちゴケはしたけどね💦
以下が今回のセッティング
2020年式YZF-R1M
タイヤピレリV4SP
空気圧 温感 F2.3 R2.1
プリロード F3回転半 R4mm
電子制御 左からA 1 3 2 1 M2
スプロケ 16/45
エンジン、吸排気、ECU ノーマル