マサさんが投稿した愛車情報(DAX125/ST125)

Dax125にデイトナのD-Unitを付けた時ACC電源をヘッドライト内のオプションカプラーから取りました。これでいいと思っていたんですが、純正オプションのグリップヒーターを導入したところ、同じカプラーを使う指定。とりあえずそこからACC電源を出しましたが、電圧が低下してしまうのを心配してました。グリップヒーターを使ってみるとあまり温かくならない。テールランプのハーネスを分岐させようかと考えたんですが、リアキャリアを付けてるし面倒かなとためらってました。ブレーキスイッチから電源を取り出すのが簡単だというのを見つけて実践しました。結果オーライ！既存のハーネスに加工せず安くすみました。