higeboseさんが投稿した愛車情報(BT1100 BULLDOG)

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    higeboseさんが投稿した愛車情報(BT1100 BULLDOG)
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    先日、悔しくも立ちゴケでホルダーごと折損してしまったクラッチレバー。
    新品に交換し復旧しました。

    交換にあたり素人なりに困るのがハンドルバーからスイッチボックスもグリップも外さなければならないこと。
    旧ホルダーは割れたおかげでそのまま外せたのですが、クランプがツーピースのこれを流用しホルダーのみの交換に成功しました!
    しかもレバー組込済で一石二鳥!?ミラーホルダーもあって安心。
    スズキのGSX-S1000S…つまり新カタナ用純正部品。
    他のGSX-S1000シリーズでも同じ構成で部品が出ているようでしたが、何故かカタナ用が一番安かった。
    クラッチスイッチだけヤマハ用の旧スイッチを移植してほぼほぼポン付でした。

    左だけ黒レバーになりましたが私はこれでいきます。

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