
青麦
▼所有車種
-
- NSR50
ん10年振りにリターンバイクしようと画策している千葉県在住です(^◇^)
サーキット仲間募集中です。
レースもよく観戦に行きます。
写真仲間も募集中(*´∇`*)
よろしくお願いします。
主な車歴
過去車
CBR400F →筑○山、大○水峠
89NSR250R →守○工業団地、金○農道
92TZR250SP→筑波サーキット、エビスサーキット
NSR50→イワイサーキット、サーキット秋ヶ瀬
他 TZ50、KR250S、SDR200、タクト、DJ1、RZ50、マジェスティC、Dio
所有車
TW225→スカチューン
CBR600RR (PC37 )
CBR600RR (PC40)
NSR50




借りていた月極駐車場に地主さんに黙って勝手にパイプ車庫を建てていて、その中に大量の車の部品をしまい込んでいたのですが地主さんが土地を売却するらしく11月に入ってからずーっとゴミの処分をしていました。
走りに行きたいのは山々ですが年内に明け渡して欲しいとの事でゴミ掃除にかかりきりで11月は一回も走りに行けませんでした。
大量ののゴミがあって12月もずーっとゴミ掃除をする覚悟をしていたのですが先週で予想より早くある程度整理の目処が立ちました。
んで、ゴミ掃除にもいいかげん嫌気が差してきたのでこの週末は有給消化で3連休だったのでNチビをイジって気分転換しました。
前回の京葉で全くキャブのセッティングが合っていなく上も下も全くダメだったのでまぁ色々とやってはみたものの・・・(。-∀-)
とりあえずキャブをやる前にサイレンサーのグラスウールがダメでクソやかましいので入れ替えを先にしました。
インナーが全然抜けなくおかしいな〜(´・ω・`)
・・・と思っていたらよく見ると前オーナーがなんとインナーとパイプをコーキングしていました(。-∀-)
なんか変なところをエポキシパテやコーキングで埋めてあったりするのでけっこう迷惑な前オーナーさんです。゚(゚´Д`゚)゚。
キャブはメインとスローを色々と入れ替えて多少まとまってきたと思ったのですが中間の繋がりが悪くニードルの段数を変えたらこれが大外れでした。中間から上に繋がらなく濃すぎてガボガボいうだけになってしまいました。
もうちょっとやりたかったのですが暗くなってきて今回はこれでタイムアップです。゚(゚´Д`゚)゚。
ところで画像の4枚目。
なんか部品が落ちていたのですが何だかわかりません(`・ω・´)
CBR の部品なのかNチビの部品なのかそもそも自分が落とした部品なのかさえわかりません。゚(゚´Д`゚)゚。
なんかアレじゃね?みたいな心当たりががある方がいました教えて下さい(`・ω・´)
ちなみ次の休みはゴミ掃除です(*´Д`*)