
lunch
今から30数年前の高校時代はRZ350Rに乗ってましたが、車の免許取得後はバイクに跨る事もありませんでした。
しかし50歳も半ばに差し掛かる頃に息子がバイク(CB1100)を購入した事をキッカケに、親子でツーリングに出掛ける為にジェンマを中古で購入しました。
ミッションには自信が無かったのでビッグスクーターのジェンマにしましたが、スタイルが大変気に入っています。
四国を中心にツーリングに出掛けていますが、いつかは九州の阿蘇山周辺を走ってみたいと思っています。
定期的に写真をアップして行きますので、宜しくお願いします。










この週末は天候不良と軽いギックリ腰の為にバイクに乗ることはなかったです。週末にバイクに乗らないのは車検に出していた時を除くと約半年ぶりのことになります。
なので11月4日の早朝ソロツーリングの様子をお伝えします。
ルートは2枚目の画像で確認していただきたいのですが、大まかには、道の駅ふたみ〜道の駅日吉夢産地〜道の駅633美〜寒風山トンネルの順です。
いつものように3時半に出発し、道の駅ふたみに5時過ぎに到着したのですが何故だか駐車場が閉まっており、そのまま休憩なしに次の道の駅日吉夢産地を目指しました。
大洲から道の駅日吉夢産地迄のルートは肘川沿いを快適に走行するルートなのですが、この日は有名な「肱川あらし」が発生し、濃い霧と強風の為に思うようにバイクを走らせることができずに何とか6時過ぎに道の駅日吉夢産地に到着しました。
この時点ではまだ夜明け前でしたが、鬼嫁とバイクのツーショットを撮っている間に日の出となりました。
これから先のルートは段々と気温も上がってきて、自分のペースで快適に走ることができ、道の駅633美で暫しの休憩の後に9時半頃には自宅に戻っていました。
走行距離は約330キロと、早朝ツーリングでは十分な距離を走る事が出来ました。
冬になると今回のルートを走るのは難しくなってきますが、天候が良い早朝の時には是非走ってみたいと思います。