
BAL
▼所有車種
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- CB400 SUPER FOUR
10代の頃に乗っていたCBR400Fから30年以上経て、CB400SFでリターンしました。
VFRやCBRに乗ってたからか、自分には400の加速感や重さがしっくり来ますねぇ。
あ、後はインジェクションよりもやっばりキャブレター車を選んでしまいますね。
カスタム大好き、と言うより1/1のプラモデル感覚ですね。
但し、エンジン本体とキャブ周りは丸投げしますwww
乗るのも好きですが、プラモデルなので弄って見てるだけでも満足です。
80年代が青春時代だった僕は、ヨシムラやモリワキ、BEETやOver、ヤマモトやJha…等々に過敏に反応しますwww
天の邪鬼なため、敢えて人気のパーツを選ばないこともしばしばありますwww
そして、自分の好きなバイク
NC07,NC17,NC24、NC30やNSRシリーズやTZRシリーズにVガンマシリーズ、FZやFZR等々なら眺めてるだけでも満足しますwww



こんばんわ〜
すいません、モノクロに乗っかりました
只、それだけです🙇
エンジンのメカメカしさを表現したかったんですが、どうでしょ?
スーフォア購入時、NC39かNC42かを迷って…
NC42の新車もまだ買えたのに、敢えて中古のNC39を選びました😅(価格は殆ど変わらんかったけど‥www)
キャブ車が好きなのと、NC39のCBR400Rから続くNC23型のエンジンのメカメカしさが好きでコイツにしたんですよね〜!
昔、乗ってたCBR400Fが85年までのNC07型エンジンで、その後継が86年からのNC23型エンジン
その最終のNC23型エンジンを搭載したNC39
コイツに乗ることになったのも、ちょっとした因縁か運命的な物もあるのかなぁwww
いつの時代もHONDAの400、4気筒は堪らんですよ!!😉
3枚目の画像がサービスマニュアルぽい!www