


先日は60年代のカミナリ族に憧れて同じ方向性でカスタムをしている仲間で宮ヶ瀬湖へツーリングに行きました。
内4台はAT90改125cc、 CS50改81cc、BS50、セルペット80K10です。(セルハチはトランポにて参戦)
実際に60年代の旧原付群に対し、自分のYB-1Fourは唯一の2000年代車であり少し不釣り合いにも感じます💦
残念ながらツーリングの前日にボアアップエンジンをブローしてしまったので、50cc純正エンジンへ積み替えてのツーリングとなってしまいました。
吸排気はボアアップエンジンに合わせたモノで、スプロケットは12-35T、簡易的な燃調を行いMJ番手を80に下げてツーリングへ出掛けました。
VM16SH換装故か、先日導入した行燈カブ用インマニが良かったのか、以前の50cc時よりも加速も良く、平地でも余裕を持ってメーター読み80km/hを上回り好調でした。
純正エンジンのポテンシャルの高さに驚かされた日でした。