


今日はドラスタのオイル交換とフィルター交換にレッドバロンまで行きました。
しかしオイルフィルターカバーをはずすのに、マフラーを外さないと干渉して取れません。
Vツインエンジンの持病らしいのですが、
後ろ側のエンジンのマフラーボルトとが焼けて錆付き外れません。
折れたらマニホールドごとエンジンから外して交換になります。
マニホールドと工賃込で15000円位です。
やばい😱変な汗をかきました。
なんとかマフラーを外して頂き、交換も無事完了しました。
約4時間もかけてとって頂きました。
レッドバロン工場長様様です。
いつもありがとう!
新品ボルトが刺さってますが、今後は油さすだけでなくボルトも六角ボルトなので弛めてからさすようにします。
助かりました💦
毎回洗車時は油はさして居たんですが……
オイルは案外綺麗でした。
コイツが愛車になってから、クルーザーは初めてなので、多くの情報を知ることになりました。
ドラスタオーナーの方はきっと知ってて時々交換してるのでしょうね〜💦