
はなわ
▼所有車種
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- MT-09/SP
MT-09 SP 2021(8BL-RN69J)
おっさんです。久しぶりの大型バイクです。体もバイクもゆるりと慣らしてまいります。
旅にでたい!









MT-09 SP 2024
予想通り、スタンダードに続いてSPが発表された。
スタイルはスタンダードと同様、断然良くなった。タンクとシートのデザイン変更で、縦長のぬぼっとしたタンクが平たくなってリアまで水平に流れるような形状に。そして寂しかったリアはボリュームアップ。いやぁ、かっこいいわ
顔はもう少し見慣れるとかわるとは思うけど。ボク的には位置が下がり、角ライトになり、ポジションライトがさらに下に、という印象。全体デザインが変更されたから顔がさがるのは違和感ない。角ライトも悪くないと思う。が、ポジションライトは気になるな。ポジションだけ点灯させることって通常使用ではほぼ無いのだけど、撮影する時にはヘッドライトをつけると明るすぎるのだろう、ポジションライトだけ、という写真が多い。そうすると、顔の最下部にあるこのライトが目に見えて、顔がとっても下にあるように見える。それがイマイチ。顔はそこじゃないんだよー、と叫びたくなる(笑)
スタンダードとの差異については、現行とは少し違ってきた。
現行では、①前後サスとスイングアーム、②シート・ハンドルなどの高級感、③クルコン、といったところ。
新型では、②と③はスタンダードでも実装された。①については、ブレンボstylemaのフロントキャリパーが追加された。マスターはスタンダードもブレンボラジアルだ。
あとは、トラックモードが追加され、エンブレの強弱、ブレーキコントロール、リアabsのオンオフなどが設定できるようだ。それから、スマートキー。いわゆるキーレスだ。
ボクとしてはクルコンだけが必須だと思っているので、スタンダードもアリと思ってる。もちろんオーリンズ・ブレンボはあればうれしいし、キーレスも使ってみたらありがたいものなのかもしれない。
しかしながら、もともとカラーがすきじゃない。なんだかわからんが、青がいやなんだなぁ。フロントサスの金も嫌(笑)
なので、スタンダードにビタっとくるカラーがあればスタンダードにするかもしれないし、SPにして塗るかもしれなし、そう思って買うけど結局塗らないままかもしれないし。
いやいや、新型はスタイル変わって、SPカラーも似合うのでないかとも思えてきたぞ(笑)
あれ? いつの間にか買うことになってるのか? XSR GPはどーすんだ? うーむ