
ヒデさん
▼所有車種
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- VanVan 200/Z
16歳から32歳までに所有したバイクが、役45台
中にはロードレーサーやモトクロッサー、輸出モデルなど多種多様
32歳でアフリカに渡り、約10年間アフリカや中東などの奥地で働き、42歳で帰国し国内の仕事に復帰
またバイクに乗りたくなりSRX250やXT125、セローなどを乗ったのですが子育ての為に一旦またバイクを降り、娘が大きくなって娘も中型免許を取り、バイト先のオーナーからYBR250をもらったので、娘と一緒にツーリングができると良いなぁと、バイクを物色
本当はDトラッカーとかに乗りたかったけど、歳だしノンビリ走れる方が良いかな?とバンバン200を破格値で譲って貰い、現在レストアしながら乗ってます
念願の娘とのツーリングにも行けたので満足しています

ドレンからガソリンが ( 'ω')エッ…💧
せっかく順調と思っていたら、フロート室のドレンからガソリンが僅かに漏れている
ドレンスクリューを外して点検したら、先端に腐ったガソリンが付着していて、テーパー部分にも少し着いている
キャブコンをかけて真鍮ブラシで擦って綺麗にしてから組み付け
やはり暫くすると漏れている💧
とりあえずフロートチャンバーを外して、元のバンバン200のキャブからフロートチャンバーを外して差し替える
これで大丈夫!と思いきや、やはり漏れている
おかしいな?とキャブレターを見て気付いた、フロートバルブの密着不良でオーバーフローした場合、フロートチャンバーに取り付けられた細いパイプを通って、ドレンスクリューを閉めていても外に流れ出る仕組みのようだ
おそらく駐車中にキャブレターがオーバーフローしても、インテークマニホールド内に流れ込まないように、外部に排出されるように設計されているのかな?
本日は時間切れなので、明日以降に持ち越しです