TomTomさんが投稿した愛車情報(CB650R)
168グー！
2023年10月22日
TomTom
▼所有車種
-
- CB650R
1961年式、還暦過ぎのツーリング大好きおじさんです。
若い頃はよくキャンプツーリングに行きましたが、結婚後は次第にバイクから遠ざかり、子どもも生まれてBAJAを手放し、その後は休眠。
2019年、早期退職したのを機に20数年ぶりにリターン。
当初はSR400に乗ったものの、どうせなら大型に乗ろうと免許を取得し、憧れのDucatiオーナーに。
その後、昔のようにオフにも行きたくなり、軽くて足つきのよいXR230を入手（とはいえ出番は少ない）。
2023年10月、Monster797からCB650Rに乗り換え現在に至る。
無言フォロー大歓迎。こちらも無言フォローをお許しください。
【バイク歴】
XL250R
CBX400F
GB250 Clubman DT200R TLR200
XL250R BAJA
...
SR400
Monster797
XR230 CB650R
2023/10/22 カスタマイズ③
ハンドルバーエンドをPOSH FAITHのウルトラヘビーバーエンドに交換しました。
1個あたり342gとかなり重いので、振動軽減が期待できそうです。
実際に取り付けて試走してみました。
すると4000〜5000回転以上で発生していた嫌な振動がほとんど感じられなくなりました。6000以上も回してみましたが、この前までの振動が嘘のように抑えられています。効果は絶大です。
やった〜‼️
ところが良いことばかりではありませんでした。気持ちよく回せるようになったおかげで、燃費が極端に悪くなってしまったようです。
前にアップしたコスモスを見に行ったプチツーリングを含む走行距離69.2kmに対し、入ったガソリンが6.7L。1L当たり10.32kmの燃費って‼️🫢
これは何かの間違い、、、いやきっとそうに違いない😅
次回のツーリングでよく確認したいと思います。
なお、取り付けるとハンドル幅が5cmほど広がってしまうので、車検時にはノーマルに戻す必要はありますが、振動が気になる方はお試しあれ。
