
クッキー
▼所有車種
-
- RG250Γ
バイクに興味を持ち免許を取って早42年
使える小排気量をラインナップに加えたいと考えつつナゼか大型が増加中……🤭
以前からずうっと考え出来なかった事を少しずつ実行しているところです。
夢、挑戦、スピード、わくわく
愛車履歴
スーパーカブ50、OR50、RG50E 、RZ50
CBX400F、GSX400FW、XZ400D
VT250F、CBR250R、GPz750、TZR125
900SS、GL1200+サイドカー、GL1500 サイドカー
XLR250、RG250Γ






CDI交換後の試乗
プラグの焼け具合は良いですね。
2サイクルもキャブレターセッティングで焼け具合がこんなに成るんですね✨。
もう少しアクセル開度1/4ぐらいのフケ上がりが良く成らないかなぁ…🤔パイロットを少し下げるか。
高回転は回り過ぎるので、メインジェットは、上げても良いですね。…😄
このCDIは、良いですよ。もしかしたら当時のΓよりパワーが出ているのでは…😄