mktsさんが投稿したツーリング情報

昨年末の話になります。
前の投稿とかぶるところがありますがすみません。
交換してから、ある程度、走ってみた感想です。
CDIは3XC00の規制前と3XC30の規制後を持っていますが、年数的にツーリング先でCDIが壊れたら怖いので交換しました。
OSRはウオタニと相性が悪いとの評判なので、メガスピードさんに相談しました。
ショップもウオタニ装着車の実例がなく、家から近いので来店して試しに付けて問題なければの購入でも良いと言ってくださったので、ショップに行き仮付けして試走させてもらいました。
下から上まで回して不具合が出なかったので購入。　
ミハラのCDIと同等の仕様みたいです。
製品には保証も付いて、電装について色々と教えて頂き良いショップでした。
電装はレギュレータの故障が一番やっかいとのことを教えて頂き、すぐ熱対策のレギュレータに交換。
レギュレータ故障の異常電圧は電装まで波及して故障する事も多い聞き電圧計を付けました。
電圧計とYPVSインジケータも付け、いつもと違う動作や不具合が出たら分かるようにしてます。

同じぐらい年代のヤマハ車で仲間のFZRはレギュレータが熱でパンクしたので、フィンが付いてる
5WG-H1960-00
にしました。

交換してから9ヶ月経ち、色々なところツーリングに行ってますが好調です。