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オシメ
▼所有車種
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- LEAD SS
転勤族時代は四輪車オンリーでまいりました。
四輪車が複数台あるので置き場、コスト絡みで大きなバイクは怖いしご遠慮でございます。車検がなくパーツも安価なミニバイクだけ? 多少ボロくてもガンガン走るみたいなのがいいねぇ?
整備の基礎としてここからやれば良かったな。
2020年夏に白のリードRを皮切りにキャブ、ブレーキ調整、マフラー、メーター、タイヤ交換等。主に清掃とリーズナブルなユーズドパーツを使ってブラッシュアップしてます。車で整備は慣らしとるので。
高校時代乗れなかったからね?この頃のリードをはじめ50ccは特別な思いがありまふ。
小生、あまりお話は得意ではないので。あしからず。
公正公平、車種多い為こちらからのいいねとフォローは一切致しません。
極力出費は抑え、知恵と創意工夫を結集しよう。
人の批判する間に己の改善を。
孤高こそ智。
基本、ここも!備忘録です。
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バッテリーを追加充電をして、ターミナルのグリースアップをして交換。まぁ当然一発始動なのだが。
しかし、タコメーターが動かん😔
で、叩いてみたら動いた。
24タクトのメーターといい、ちびまる子ちゃんのおばあさんのテレビの直しかたじゃあんめーし😪
ヤれとるけど、こんなん機種をしれっと普段通りできりゃ良いのだが。
しかし、このリード、買った当時少し高いかなと思ったけど、タイヤやらシートも変えずに今に至ってる。
キャリパー(ストック)交換とサイドスタンド取り付け。