ローカル djさんが投稿した愛車情報(VULCAN 400 DRIFTER)

タイヤ前後交換しました。
ちょっとだけ古いヴィンテージ風なバイクに乗ってるのでヴィンテージ風なタイヤを履いたが、ただトレッドパターンがイケてなかった………。


二週間で200kmぐらい慣らしして、いざ本日ロンツーへ。
途中とある道の駅でとあるおじいに遭遇した。




ドリフターあるあるやと思うんですが、コレハーレー？？おじさんとコレインディアン？？おじさんによく遭遇します。




コレハーレー？？おじさんはあまりバイク知らない人か昔は乗ってた人(カワサキですって言ったら、高確率でメグロに憧れたんじゃもしくは乗ってたって言う)
コレインディアン？？おじさんは、高確率でバイク知ってる風な人(サイドバルブのチーフを知らない、おそらく復活してからのインディアンしか知らない人)




コレハーレー？？おじさんはこれ国産バイクなんですよって言ったら、すごく興味を持ってくれます。
コレインディアン？？おじさんはこれ国産バイクなんですよって言ったら、すごく興味を失います。




で、本日コレインディアン？？おじさんに出会い、これ国産なんですよって言ったら、バイクの興味をものすごく失い、失礼極まりない感じで返答され、あげくの果てにナンシーおじさんとマウントおじさんでもあり、このサイズだとリッターは越えないとって………。
で、最後、なんだコイツと思いながらもそろそろ行くかとなり、一応一礼したら無視……。



で、駐輪場でスポーツスター乗りのお兄ちゃんに声をかけられ、ドリフター珍しいですね、しかも、良い感じですねと言われ、心の底からありがとうって言いました！！！！！！




追加

本日泊まったホテルの受付の老紳士な方にバルカン(ドリフターを知ってる人あまりいないし、バルカンと当てれる人もなかなかいない、エンジンで何のバイクかわかる人)ですよねと言われ、楽しく会話させてもらい、400ccと告げると400なのに良い音ですねと！！！
ありがとうございます😊
日本なので、遅くても全然良いと思ってましたし、低回転のドコドコ音は続かず、単音になるのもどうでもよかった。
ただビッグツインの低音にはどうしても勝てないなーと思ってたので嬉しかったです。インナーサイレンサーこだわって良かったです。