ひろさんが投稿した愛車情報(GSX-R125)
41グー！
2023年09月29日
ひろ
▼所有車種
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- GSX-R125
広島から瀬戸内海と芸北を中心に中国地方や関西圏、四国、九州あたりをウロウロしてます。
GSX-R125（15万km超え、ビッグスロットルハイカムポート研磨ガレージ414現車セッティングでカタログ換算出力22馬力）、スーパーカブ(125cc載せ換えハイカムハイコンプポート研磨PWK30)、ダックス(125載せ換えハイカムハイコンプポート研磨PE28)乗ってます。
ECUの現車セッティング以外は全てプライベートです。
大阪レース班はGSX-R125が2台とCBR250RRが1台で岡山国際や鈴鹿ツイン、近スポなんかでレース参戦、広島レース班はタマダサーキットでの耐久レースでグロム走らせており、どちらのチームもメカニックサポートとして活動中。来年はライダーとしても参戦予定。
しまなみ海道で毎年5月にGSX-R＆S125ミーティング（通称ミニペケミーティング）を開催しておりその主催してます。
やった。一昨日入れたハイカム仕様でついに後輪補正出力で15馬力超えた！ノーマルだとここの計測機器で11馬力くらい（※今回の後輪出力をメーカー公称カタログ出力換算すると20馬力くらい）ヨシムラの政府認証マフラーバッフル付きの合法仕様で13000回転までパワーが伸びる「使える」高回転になって嬉しい。ただ、燃料が全然足りてないので燃調セッティングし直さなければ笑。進角と併せてちゃんとセッティング出た時はさらに良くなる余地があるのでまた楽しみが増えました☺️
