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▼所有車種
-
- Z900RS
北海道に住んでいます。
バイクブームだった80年代に青春を過ごしたおかげで、DNAレベルにバイク愛が刷り込まれました。16才の細胞に流れ込んだままです。
僕の方向性はRZ50で始まり、GPZ900Rによって確定されたと言っても過言ではありません。
長年、直列4気筒エンジン以外にバイクの価値を見出せない男だと思っていたのですが、癖のあるVツインに乗り出したのは自分でも驚きです(歳かな?)
Kawasaki信者ですが、カワサキオンリーという訳ではないのです。
バイク歴
RZ50
GSX250S刀
CB400SF
ZZ-R400
GPZ900R(現)
ZX-11
スポーツスターXL1200S
K1200R
ZRX1200R(現)
Z900RS
V7Special(現)
よろしくお願いします。




やっちまったぁ〜!
先週、リアタイヤの手組みを行ったZ900RSですか、空気が抜けます。
2.9kの規定値を入れて1日経つと1.8くらいまで低下。
最初は、組んだ直後だからなぁ〜。なんて呑気に構えていましたが、次の日も、その次も抜けは収まらず。
針金でも刺さったかと思い確認するも無し。
ん〜。ムシ(バルブコア)がちゃんと締まってなかったかな〜?と思い、増し締めしてもダメ。ついでに新品にしてもダメ。
コレはアレか?ビードの密着不良ってやつですかい😅❓
思い起こすと、組み込みの最後ほ無理矢理はめたので、ビードがミチミチ鳴ってた。
切れたか?異物を噛んでいるか。もしかしたら、ホイール側のタイヤ接着面にキズが入ったのかもしれない(涙
とりあえず、一度外すか‥。キズも酷いからホイール買うか。
‥ヤフオクで確認すると純正でも二万とかするのね〜😭
さて、どうしよう‥。
こういうのを、安物買いのゼニうしない、って呼ぶんだよね〜😭