
うめきち
嫁ちゃんに内緒で48歳の時に、一念発起して自動二輪免許取得!
約30年ぶりのリターンライダーです。(若い頃は原付でしたが)
バイク嫌いの嫁ちゃんと戦いながら?週末バイクを楽しんでいます。
復帰後は全てジモティーで未整備車を購入。ネットで調べてメンテ、カスタムを楽しんでいます。
愛車遍歴
DJ☆1
(30年のブランク)
スカイウェイブ(CJ42)
グラストラッカー(NJ4BA)
バリオス2(ZR250B)
シグナスX(SE44J)
TW200E(2JL)
EN125(2a)
マジェスティ125FI(LPRSE27106A白)
マジェスティ125FI(LPRSE27106A黒)
マジェスティ125(5CA青)←現役
CB400sb(NC42)←現役






バリオス復活〜っ!?
原因が判りました〜。
燃料キャップ負圧弁目詰まり
&燃料フィルター!?
先週にタケさんに教えてもらって、
燃料キャップは掃除完了。
PRIにしてもガソリン流れない⤵⤵⤵。
ん~~。燃料フィルターのろ紙が濡れていない。
取説読んだら。エア抜き必須って。
シリンジなんて無いからホースを直接👄吸ってみる。
初めてのガソリン味⤵⤵⤵。
直ぐにうがいしたけど。真似しないでね。
ホース繋ぎ直してPRIにすると!!
どんどんガソリンが流れる〜〜〜。
そして!!数回セル回したら。ブォーン‼
生き返りました〜〜〜。
試運転兼ねてガソリンスタンドで満タンに。
アレ?エンジン掛からない〜。
さっきネットで燃料フィルターを見ていたら。
バリオスの燃料フィルターは抵抗低いステンメッシュ
の方が良いと。
ろ紙タイプのコイツが抵抗になっている。
外して直結したら。
何と言う事でしょう!
普通に安定するぅ~。
約1ヶ月何と闘っていたんやろぅ。
大変お騒がせしました〜。
でも暫くは近場だけにして様子みよう。