KSKさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 400)

レブル用のマフラー、ガッツリ消音できたのでちょっと走ってきました。
純正や何度もテストしてるメーカー品の高いマフラーのバランスの良さを思い知らされました。
排気抵抗増やしすぎて8000回転以降の延びが悪いです。
パワーバンドが8000回転からなのに笑
それでも純正より少し煩いので完全なデチューンです。
ドレスアップなんで良いんですけどね。
400㏄はパワーバンドでシフトアップしてたらすぐ道交法違反になるスピード越えちゃいますし、効かない自制心に変わって物理的にリミッターが付いたので安全運転になります。
結構色々詰めたので減らして抜けを良くすることもできるんですが、煩いのはあまり好きじゃないので、ちゃんと車検通るエリミネーター用で欲しいマフラーができるまではこのままで乗ろうと思います。