
レヴァンテ
▼所有車種
-
- YZF-R1M
還暦で自分へのお祝いにナイケン購入
ヤマハの走行会SUGOでサーキット体験してからどハマり?
ナイケンではサーキット走行できる環境にあらずで増車後売却、又、増車で今にいたります
HONDAダックス→カワサキZ400→HONDA GL400→HONDA VF750→YAMAHA Jog→YAMAHA シグナス125→YAMAHA マジェスティS.→ NIKEN GT + ZX-25R + ロードキング+YZF-R1M+HRC GROM→Ducati street fighter V4SP



空気圧をリアルタイムでチェック❗️
一般道とサーキットでは空気圧を変えてるわけですが、どちらも走り出してからどれくらいの空気圧か気になって、Amazonでポチ😁
中々正確な感じで、持っているゲージと同じ値を示している
サーキットではウォーマー巻いて約50分で温間F2.3のR2.1がピレリの推奨
走り出しがこの設定でも今の季節はFRとも0.1位上がってる 路面温度も高いしね
リアルに空気圧わかるのでなんか安心して走れる感じ
キャップがちょっと大きいのが気になるけど、バランス崩すほどでもないのでしばらく使って電池の持ちなんかも見てみよう
コレ、オススメかもです❗️