もののふ庵さんが投稿した愛車情報(KSR-Ⅱ)

スロットルワイヤーが届いたので早速交換🔧いやー流石モノタロウ！早くて助かりました✨


ワイヤーの脱着・取り回しはよく確認して外せば、あとは順に戻していけばいいわけですが、自身初の2stということもあってオイルポンプのワイヤーの脱着や調整は今回が初となりました👀


そんなこんなで調べながらオイル吐出量の調整を行うことに。


調整方法は上のボルトでワイヤーの張りを調整し、赤い矢印の線を基準に青い矢印の線を合わせるというものでした。😯ホヘー

下の青い矢印の線がアクセル全閉時、上の線がアクセル全開時に合うラインということですね💡一見しただけじゃなんのこっちゃわかりませんが、仕組みがわかった途端すごく理にかなってるなーと😳ｶﾝｹﾞｷ


外装はまだ届いていないデカールを貼って、あとはリアキャリアを加工してつければほぼ完成となります☺️