
もののふ庵
▼所有車種
-
- KSR-Ⅱ
はじめまして、もののふ庵と申します😳
メンテナンスやカスタムの知恵等、情報を共有できたら嬉しいです。
よろしくお願いします🙏







本日も前回に続き足周りの強化🔧
yssのリアサス買っちまいました!少々値は張りましたが、ギャップで跳ねることもなく腰砕けだったカーブもカッチリ曲がれるようになったので満足です☺️これでリアサス周りは問題解決〜
そして、走る・曲がるときたら一番大事なのが「止まる」ですね。
ブレーキはフロントの効きがイマイチだったのでホースとパッドを交換する予定でしたが、調べたらKX用の純正2ポッドキャリパーが装着可との情報があったので、「こりゃ期待できるぜい😳」と思い即注文。
かかった費用はKX85用純正キャリパー1,1000円とブレーキパッド3,000円の計14,000円ほど。
まだ数km走った程度ですが、ブレーキが効き過ぎて危険ということもなくイイ感じに高い制動力を発揮してくれてます👍🆗何よりキャリパーがホイールに干渉せずスッと外せるようになったのが嬉しい😆そのうちホースも変えよーっと
それと、ついでに注文してたCDIも交換。純正マフラーでも中低速からトルクが増してパワーバンドに頼らずともスムーズに加速してくれるようになりました。CDIスゲー👀✨
最近、KSRに夢中であまりかまってやれなかった我が家の巻き尺パイセン🐍も今日は餌をたらふく食べてご満悦の様子😊