零Banさんが投稿したツーリング情報

今週もプチバージョンアップを……😁

BORE ACEさんのバイパスキットでカムチェーンカバーからシリンダーヘッドへホースでバイパスさせて、シリンダー内の容積を拡大して、圧力を分散する効果があるらしい……

純正のカムチェーンカバーをはずし、ロックナットも外したら、真ん中のスクリューを抜き取ります。
別購入したDカットスクリューと交換して、元に戻します。スクリューの横2面が削られていて、この隙間からシリンダー内の圧力が逃げるようですね…
そして新しいカムチェーンカバーを装着！

シリンダーヘッドにメクラのボルトがあるので、これを付属のパーツと交換し、ホースでカムチェーンカバーと接続します。
作業はこれで完了✌️
ホースは後日更なる加工をする為に、長いままにしておきます。

走行した感じの感想は…エンジンブレーキがマイルドになったのと、今まで苦しそうに頑張ってたエンジンが、中速域から高速域にかけて、楽に回ってる感じ(^^)
短時間しか乗れなかったので、後日じっくりテストだな😁