
ヒデさん
▼所有車種
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- VanVan 200/Z
16歳から32歳までに所有したバイクが、役45台
中にはロードレーサーやモトクロッサー、輸出モデルなど多種多様
32歳でアフリカに渡り、約10年間アフリカや中東などの奥地で働き、42歳で帰国し国内の仕事に復帰
またバイクに乗りたくなりSRX250やXT125、セローなどを乗ったのですが子育ての為に一旦またバイクを降り、娘が大きくなって娘も中型免許を取り、バイト先のオーナーからYBR250をもらったので、娘と一緒にツーリングができると良いなぁと、バイクを物色
本当はDトラッカーとかに乗りたかったけど、歳だしノンビリ走れる方が良いかな?とバンバン200を破格値で譲って貰い、現在レストアしながら乗ってます
念願の娘とのツーリングにも行けたので満足しています







今日まで私は、お盆休みなのですが、今日の午後3時過ぎに、スプロケットが届き、なんとか休み中に間に合ったので、とりあえず交換作業してみました
4時4分に作業を始め、先ずはジャッキアップから
壁際につけすぎてしまったので車体右側の作業がしにくいこと、しにくいこと!
後輪を外せたのが4時19分
スプロケットを交換して、車体への取り付けが完了したのが4時42分でした
42Tへの変更だと、ギリギリ チェーンをカットしなくても行けるとのネット情報でしたが、チェーン引きは一杯一杯なので、しばらく様子みて、必要ならカットしようかと思います
先ずは試運転してこなくちゃ
追記: 試運転してきました!
結果から言うと大正解で、今まで私が乗ってきた幾多のバイク同様?のフィーリングになり、立ち上がり加速も良くなりました
なんだか別のバイクに乗り換えたようなフィーリングの違いを感じました
私の場合、高速道路を使わないので、これで十分だなと思います
結構 お勧めです!( ͜♡・ω・) ͜♡