
Hiroaki
▼所有車種
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- CBR600RR
16歳の時に兄にもらったFZ400Rを秒で廃車にし、直ぐにNSR250Rを買って以来ずっとバイクに乗ってます(車にハマった数年間を除く)
20数年ぶりにサーキットに走りに行ったらハマってしまい、CBR600RRとCBR250RRでサーキットに行ってます。
年に10数回しか使わないにも関わらず、サーキットへのバイク搬送専用車として軽バンのサンバーを購入。
更に街車のCBR600RRとは別にサーキット専用のCBR600RRレースベースを増車。
家族から白い目で見られてるおっさんです。
無言フォローしたりしますがお許しを。



メンテナンススタンドが片方うまく掛からずにロクダボ転倒😩
メンテナンススタンドが片方だけ掛かった状態でバイクが上がって倒れて、掛かってない方がブレーキキャリパーのところに引っかかって外れず!💦
片方だけ掛かっているのでバイクを起こすためには掛かってない方を無理やり持ち上げるしかなく…
周りに手伝ってくれそうな人もいない状態😅
ウリャーっと抱えてバイクを上げた状態でメンテナンススタンドを無理やり引き離すしかなく 、エイッとメンテナンススタンドを蹴ったらリアのスピードセンサーに引っ掛かって飛んでいきセンサーの配線切断😩
J-Trip(サーキット用)とデイトナ(自宅用)のメンテナンススタンドを使っていますが、今回のはデイトナのやつ。
デイトナのはY字フックを止めてるネジがちょいちょい緩むので危ないなとは思ってましたが、ついにこの日が来ました😥
ダメージはカウルのウイングレットとリアキャリパーとスピードセンサー。
ウイングレットとキャリパーは機能的に問題なさそうなので放置予定ですがスピードセンサーはどうにかしないと😥
ハンダしようかとも思いましたがトラコン制御にも関わる部分なので新品に交換することに。
webikeで純正部品を注文したら約13000円😩
高いわ!😰
皆さんも可能であればJ-Tripのスタンドを買いましょう!☺️